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255/55R19 YOKOHAMA 111H G015

El YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 en medida 255/55R19 (con índice de carga y velocidad 111H XL) es un neumático todoterreno de alta categoría perteneciente a la división All-Terrain / SUV & Light Truck On/Off-Road.

Esta medida en aro 19, con perfil medio y pisada ancha de alta carga, es muy utilizada en SUVs medianas y grandes de gama media/alta y alta, crossovers premium y pickups (como Land Rover Discovery/Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Volkswagen Amarok/Touareg, Audi Q7, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer/Everest, entre otros) que buscan combinar capacidad off-road real con confort y desempeño en ruta.

Características Clave de Alto Rendimiento

  • Compuesto Multiclima Enduro Compound (con Triple Polímero y Sílica): Formulado con una mezcla avanzada de caucho reforzado con aceite de naranja (Orange Oil Technology) y micro-sílica, que otorga alta resistencia a cortes o arrancamientos en piedra, flexibilidad en temperaturas frías y un desgaste kilométrico prolongado.

  • Certificación Severa de Nieve 3PMSF: Cuenta con la homologación internacional del copo de nieve y la montaña de tres picos (Three-Peak Mountain Snowflake), acreditando su capacidad de tracción y frenado superior en nieve, hielo e intemperie invernal sin necesidad de clavos.

  • Laminillas 3D Autobloqueantes (3D Triple Sipes): Su huella incorpora micro-ranuras con geometría tridimensional que mantienen los bloques rígidos bajo exigencia de frenado o viraje en asfalto seco, al tiempo que se abren para morder nieve, barro o grava en caminos no pavimentados.

  • Canales Circumferenciales Edgetec y Expulsores de Piedra: Posee cuatro surcos principales longitudinales profundos combinados con ranuras en los hombros que expulsan con rapidez agua, barro fluido y grava (Stone Ejectors), manteniendo la huella limpia para evitar el hidroplaneo (aquaplaning) y daños en la carcasa.

  • Carcasa Reforzada XL (Extra Load) con Índice 111 (hasta 1090 kg por rueda): Estructura interna fortificada que le permite soportar cargas pesadas y presiones superiores, reduciendo la deformación del flanco en apoyos exigidos o viajes a plena capacidad con equipaje/remolque.

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