275/45R20 YOKOHAMA V802 ADVAN

El YOKOHAMA ADVAN ST V802 (o ADVAN S.T.) en medida 275/45R20 (con índice de carga y velocidad típicamente situado en 110W XL) es un neumático de ultra alto rendimiento (Ultra High Performance Summer / Flagship SUV) diseñado específicamente para SUVs de lujo, crossovers de alta potencia y vehículos deportivos de tracción integral (como Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Audi Q7, BMW X5, entre otros).

Está desarrollado para soportar el elevado peso y alto centro de gravedad de estos vehículos a velocidades de pista o autopista, ofreciendo un agarre firme en seco, control superior sobre wet/mojado y una respuesta de dirección inmediata.

Características Clave de Alto Rendimiento

• Compuesto de Micro-Sílice con Aceite de Naranja: Formulado con resinas y sílice de alta dispersión combinadas con la química sustentable de Yokohama. Este compuesto se adapta a las micro-imperfecciones del asfalto, acelerando la temperatura óptima de trabajo de la goma y garantizando una tracción química excepcional en seco y con lluvia intensa.

• Diseño de Banda Direccional en "W" de Alto Drenaje: Presenta un agresivo dibujo en forma de espina de pescado con anchos canales centrales en V y W. Esta geometría encauza y evacúa volúmenes masivos de agua por debajo de la pisada plana de 275 mm, eliminando prácticamente el riesgo de hidroplaneo (aquaplaning) a altas velocidades.

• Construcción de Carcasa Reforzada para SUV (XL - Extra Load): Cuenta con una estructura interna de doble lona de acero y flancos rígidos diseñados para resistir la enorme transferencia de peso y fuerzas centrífugas en virajes rápidos, evitando la flexión lateral y manteniendo la estabilidad lineal.

• Bloques Rígidos en Hombros Continuos: Los hombros de la banda están construidos con tacos sobredimensionados de alta rigidez que garantizan un apoyo uniforme en curvas exigidas, maximizando la precisión del guiado de la dirección y la potencia de frenado.

• Confort Acústico a Altas Velocidades: A pesar de su enfoque puramente deportivo, los bloques de rodamiento están dispuestos mediante una secuencia de paso variada optimizada por computadora para fragmentar las frecuencias sonoras, manteniendo un andar suave y silencioso en el habitáculo durante viajes de larga distancia.