El LINGLONG GREENMAX ET en medida 155/65R13 (con índice de carga y velocidad 73T) es un neumático de rendimiento estándar perteneciente a la categoría Passenger Car / Eco-Confort. Está diseñado de forma específica para automóviles urbanos compactos, city cars y vehículos de baja cilindrada que transitan principalmente en circuitos urbanos y autopistas, priorizando la máxima eficiencia energética, la suavidad de marcha y una larga vida útil.
Características Clave de Alto Rendimiento
Ingeniería de Baja Resistencia a la Rodadura (ET): Formulado con un compuesto tecnológico optimizado que disminuye la fricción interna del neumático al rodar sobre el asfalto. Esta reducción del esfuerzo mecánico minimiza la pérdida de energía, traduciéndose de manera directa en una mejora de la eficiencia de combustible y menores emisiones de carbono.
Diseño de Banda Simétrico con Ribetes Centrales: Presenta una configuración de costillas longitudinales continuas que maximizan la superficie de contacto con el suelo. Esta geometría proporciona una estabilidad lineal firme a velocidades de autopista y una respuesta de dirección predecible y dócil en maniobras del tránsito diario.
Canales Longitudinales contra el Hidroplaneo: Dispone de tres surcos circunferenciales profundos encargados de desalojar el agua de manera continua en calzadas mojadas. Este sistema rompe con eficacia la película líquida superficial, manteniendo el contacto directo del caucho con el asfalto para acortar las distancias de frenado en días de lluvia.
Hombros Confortables y Distribución de Presión: Los bloques exteriores del perfil están estructurados para absorber las imperfecciones y baches del pavimento urbano. Su arquitectura interna distribuye la presión de inflado y de carga (hasta 365 kg por neumático) de forma homogénea, previniendo el desgaste irregular y prolongando el rendimiento kilométrico.
