El GOODYEAR KMAX D en medida 295/80R22.5 (con índice de carga y velocidad habitual 152/148L o 152/148M y construcción radial para servicio pesado) es un neumático comercial de tracción de alto rendimiento diseñado específicamente para el eje motriz (Tracción / Drive) en camiones de transporte regional y de larga distancia, perteneciente a la categoría Commercial Regional & Long Haul / Drive Axle Truck Tire.
Esta medida estándar en aro 22.5 es la opción preferida para el eje trasero de tracción en chasis de camiones, tractores con semirremolque y colectivos de media y larga distancia (de marcas como Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, Volkswagen Constellation, entre otros) que buscan maximizar el rendimiento kilométrico, lograr una tracción superior y reducir los costos operativos por kilómetro.
Características Clave de Alto Rendimiento
Tecnología Goodyear KMAX (Banda de Rodamiento Extra Ancha): Diseñado con un volumen de caucho utilizable incrementado y un perfil optimizado que distribuye la presión de carga de forma uniforme sobre el asfalto. Esto se traduce en un desgaste parejo y en un rendimiento kilométrico extremadamente elevado.
Diseño de Banda Traccional de Bloques Entrelazados: Presenta tacos y bloques direccionales con múltiples bordes de agarre que aseguran una transmisión de potencia eficiente desde el motor hacia el asfalto, brindando excelente tracción constante tanto en seco como sobre pavimento mojado o con barro.
Carcasa Radial de Acero Heavy-Duty de Alta Recapabilidad: Fabricado con la robusta tecnología de carcasas Goodyear (cinturones de acero reforzados), soportando hasta 3550 kg en montaje simple por rueda. Ofrece máxima resistencia contra impactos, flexibilidad estructural y excelente idoneidad para múltiples procesos de recapado (Bandag / Goodyear Casing Technology).
Compuesto de Caucho Avanzado para Reducción de Calor: Formulado con polímeros especiales que minimizan la resistencia al rodamiento (rolling resistance) y reducen la acumulación de calor interno a velocidades de ruta continuas, previniendo el desgaste prematuro y ayudando a ahorrar combustible.
Surcos Autolimpiantes con Expulsores de Piedras: Incorpora canales longitudinales profundos equipados con protectores que previenen la incrustación de piedras pequeñas en el fondo del surco, evitando que dañen las capas internas de acero de la carcasa.
