El MILEKING MK677 en medida 265/70R16 (con índice de carga y velocidad habitual 112T y preparado para Clavos / Studdable) es un neumático invernal técnico de alta resistencia y tracción extrema, perteneciente a la categoría SUV & Light Truck Winter / Studdable Ice & Snow Tire.
Esta medida en aro 16, de perfil alto (Serie 70) y amplia pisada de 265 mm, es una de las especificaciones tradicionales más buscadas para pickups y SUVs 4x4 (como Toyota Hilux, SW4 / Fortuner, Nissan Frontier / X-Terra, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Chevrolet S10 / Blazer, Isuzu Trooper, entre otros) que deben operar durante la temporada invernal en rutas cordilleranas, zonas patagónicas o caminos con alta presencia de hielo y nieve acumulada.
Características Clave de Alto Rendimiento
Configuración Apta para Clavos Metálicos (Studdable): Integra orificios pre-moldeados distribuidos estratégicamente en la banda de rodamiento para permitir el montaje de clavos invernales. Esto garantiza una mordida mecánica directa sobre placas de hielo vivo, hielo negro y nieve congelada, acortando drásticamente las distancias de frenado y asegurando el control total del vehículo en pendientes pronunciadas o curvas heladas.
Diseño Direccional en "V" de Alta Evacuación: Su patrón direccional drena y expulsa rápidamente la nieve derretida (slush), el barro helado y grandes volúmenes de agua hacia los hombros exteriores, manteniendo limpia la huella de pisada y previniendo eficazmente el hidroplaneo (aquaplaning).
Compuesto Térmico para Frío Extremo: Formulado con elastómeros adaptativos que evitan que la goma se endurezca o se cristalice con temperaturas bajo cero, manteniendo el agarre químico y la flexibilidad estructural que requieren los vehículos de mayor peso.
Perfil Serie 70 y Carcasa Reforzada: Su perfil alto brinda una excelente absorción ante pozos y desniveles en caminos de montaña o ripio congelado. Sus bloques incorporan una red densa de laminillas 3D tridimensionales que actúan como garras mecánicas sobre la nieve compacta, soportando hasta 1.120 kg por rueda (índice 112) y permitiendo rodar con total estabilidad direccional a velocidades sostenidas de hasta 190 km/h (Rango T).
