El MILEKING MK677 en medida 195/55R16 (con índice de carga y velocidad habitual 91T XL y preparado para Clavos / Studdable) es un neumático invernal de diseño técnico para tracción extrema en condiciones heladas, perteneciente a la categoría Passenger Winter / Studdable Ice & Snow Tire.
Esta medida en aro 16, de perfil medio-bajo (Serie 55) y pisada de 195 mm, es una de las especificaciones más buscadas y utilizadas en hatchbacks, sedanes compactos y vehículos de segmento B y C (como Peugeot 208/308, Citroën C3/C4, Chevrolet Onix/Prisma/Tracker, Fiat Argo/Cronos/Punto, Volkswagen Polo/Virtus, Nissan Versa/March, Renault Sandero/Stepway, entre otros) que transitan en épocas invernales por zonas cordilleranas, patagónicas o de heladas frecuentes donde la calzada presenta placas de hielo y nieve congelada.
Características Clave de Alto Rendimiento
Configuración Apta para Clavos Metálicos (Studdable): Incorpora orificios pre-moldeados distribuidos estratégicamente a lo largo de la banda de rodamiento para permitir el montaje de clavos invernales. Esto otorga una mordida mecánica directa e insuperable sobre hielo vivo, nieve compactada y escarcha, reduciendo notablemente las distancias de frenado en maniobras críticas.
Diseño Direccional en "V" de Alta Evacuación: Su patrón direccional drena y expulsa velozmente grandes volúmenes de aguanieve, nieve derretida (slush) y agua helada hacia las bandas laterales, rompiendo la película líquida para prevenir el riesgo de hidroplaneo (aquaplaning).
Compuesto de Goma para Bajas Temperaturas: Formulado con elastómeros adaptativos que mantienen la elasticidad y la flexibilidad del caucho a temperaturas por debajo de los 0 °C, evitando la cristalización de la goma típica de neumáticos estivales o convencionales.
Estructura Reforzada XL e Entramado 3D: Su construcción de carga extra (Extra Load) y perfil Serie 55 brindan una respuesta de dirección ágil y estable en maniobras. Además, su entramado de laminillas 3D de alta densidad proporciona tracción continua al acelerar y capacidad de frenado seguro hasta los 190 km/h (Rango T), soportando hasta 615 kg por rueda.
