El MILEKING MK677 en medida 185/65R15 (con índice de carga y velocidad habitual 88T y preparado para Clavos / Studdable) es un neumático invernal de diseño técnico para tracción extrema en condiciones heladas, perteneciente a la categoría Passenger Winter / Studdable Ice & Snow Tire.
Esta medida en aro 15, de perfil medio-alto (Serie 65) y pisada de 185 mm, es una de las especificaciones más populares y utilizadas en el parque automotor para vehículos compactos, hatchbacks y sedanes de segmento B y C (como Chevrolet Onix/Prisma/Joy, Renault Sandero/Logan/Stepway, Fiat Cronos/Argo, Volkswagen Gol Trend/Fox/Voyage, Nissan Versa/March, Toyota Etios/Yaris, Peugeot 207/208, Ford Fiesta, entre otros) que transitan en épocas invernales por zonas de frío extremo, presencia de nieve acumulada o calzadas con placas de hielo.
Características Clave de Alto Rendimiento
Configuración Apta para Clavos Metálicos (Studdable): Incorpora orificios pre-moldeados distribuidos estratégicamente a lo largo de la banda de rodamiento para permitir el montaje de clavos invernales. Esto otorga un agarre mecánico directo sobre hielo vivo, nieve compactada y escarcha, reduciendo drásticamente las distancias de frenado en maniobras de emergencia.
Diseño Direccional en "V" de Alta Evacuación: Su patrón direccional en forma de flecha canaliza y expulsa velozmente el aguanieve, la nieve derretida (slush) y el agua congelada hacia los laterales, rompiendo la película líquida sobre la calzada para prevenir el hidroplaneo (aquaplaning).
Compuesto de Goma para Bajas Temperaturas: Formulado con elastómeros adaptativos que conservan la flexibilidad y la elasticidad del caucho a temperaturas por debajo de los 0 °C, evitando la cristalización de la goma típica de los neumáticos convencionales de verano o multipropósito.
Perfil Serie 65 e Entramado 3D para Confort y Control: Su flanco proporciona la amortiguación adecuada para absorber desniveles e imperfecciones del camino congelado, mientras que su alta densidad de laminillas 3D autobloqueantes brinda una excelente tracción al acelerar y estabilidad direccional sostenida de hasta 190 km/h (Rango T) con una capacidad de carga de hasta 560 kg por rueda.