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195/55R15 LAUFENN 85H LW31 (SILICA)

El LAUFENN I FIT ICE / LW31 en medida 195/55R15 (con índice de carga y velocidad 85H y compuesto enriquecido con Sílica) es un neumático de invierno y alta adherencia climática perteneciente a la categoría Passenger Winter / Cold Weather Touring.

Esta medida de perfil medio en aro 15 es un estándar muy difundido en automóviles compactos, sedanes medianos y hatchbacks (como Volkswagen Gol Trend/Fox/Suran, Peugeot 207/208, Citroën C3, Ford Fiesta, Chevrolet Onix/Prisma, Fiat Argo/Cronos, entre otros) que buscan máxima seguridad, agilidad en el manejo y respuesta de frenado sobre superficies frías, mojadas o heladas.

Características Clave de Alto Rendimiento

  • Compuesto de Sílica para Bajas Temperaturas (Tecnología Hankook): Formulado con caucho enriquecido con micro-sílica que mantiene la flexibilidad y la elasticidad de la huella de pisada incluso a temperaturas bajo cero, evitando el endurecimiento de la goma para conservar el agarre químico sobre asfalto frío, mojado o resbaladizo.

  • Diseño Direccional en "V" de Alta Evacuación: Su huella direccional en forma de flecha canaliza y expulsa con rapidez grandes volúmenes de agua, aguanieve y barro de nieve derretida (slush) hacia los laterales, rompiendo la película líquida sobre la calzada para prevenir el hidroplaneo (aquaplaning).

  • Micro-laminillas 3D de Alta Densidad: Incorpora un entramado denso de ranuras 3D autobloqueantes en los bloques centrales y de los hombros. Estas actúan como garras mecánicas sobre escarcha, nieve compacta o hielo, acortando las distancias de frenado y manteniendo la rigidez del bloque en maniobras.

  • Perfil Serie 55 (Equilibrio Agilidad / Confort): Su relación de aspecto proporciona una excelente estabilidad lateral y respuesta rápida de dirección en curvas a velocidad de ruta, conservando la capacidad amortiguadora necesaria para filtrar imperfecciones de la calzada.

  • Índice de Velocidad H (hasta 210 km/h) y Rodar Silencioso: A diferencia de muchos neumáticos invernales tradicionales, su rango de velocidad H y la arquitectura de bloques optimizada por computadora garantizan un desempeño estable a velocidad de autopista y un andar sumamente silencioso dentro del habitáculo.

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