225/55R18 LING LONG GREENMAX WINTER ICE M+S (SILICA)

El LING LONG GREENMAX WINTER ICE M+S (con compuesto de sílice) en medida 225/55R18 es un neumático de invierno de fricción (studless / sin clavos) diseñado para SUVs compactas, crossovers y sedanes modernos. Su configuración con certificación M+S (Barro y Nieve) y compuesto térmico está optimizada para ofrecer una alta seguridad y control direccional en condiciones de asfalto frío, escarcha, aguanieve y nieve compactada.

Características Clave de Alto Rendimiento

• Compuesto de Invierno con Sílice Térmica: Formulado con una matriz de caucho que retiene su flexibilidad molecular a temperaturas inferiores a los 7 °C. Al evitar que la goma se endurezca o cristalice con el frío, asegura una adherencia química constante y distancias de frenado reducidas sobre calzadas congeladas o húmedas.

• Diseño de Banda Direccional en "V": Presenta surcos transversales profundos y angulados orientados de forma hidrodinámica. Su función es canalizar y evacuar de manera masiva la nieve derretida, el barro invernal y el agua de la huella de contacto, minimizando eficazmente el riesgo de hidroplaneo (aquaplaning).

• Densidad Avanzada de Micro-Laminillas: Los bloques de la banda de rodamiento están cubiertos por miles de pequeños cortes sinuosos. Estas laminillas actúan como garras mecánicas que se abren al rodar para romper la fina película de agua superficial sobre el hielo compactado, mejorando la tracción en arranques y la estabilidad lateral.

• Estructura Confortable y Conducción Silenciosa: La disposición geométrica de sus bloques está calculada para amortiguar las frecuencias de resonancia acústica generadas por el aire comprimido en la rodadura. Esto disipa el zumbido del asfalto, logrando una marcha suave y silenciosa en viajes largos de carretera.