El LING LONG GREENMAX WINTER UHP en medida 215/50R17 es un neumático de invierno de ultra alto rendimiento (UHP), diseñado para turismos y berlinas de perfil medio-bajo que necesitan mantener un control dinámico y deportivo bajo condiciones climáticas frías extremas, asfalto mojado y superficies con nieve blanda o escarcha.
Características Clave de Alto Rendimiento
Compuesto Térmico Sílice-Soft para Invierno: Formulación de caucho flexible avanzada que conserva su elasticidad y propiedades de adherencia a temperaturas muy por debajo de los 7 °C, evitando el endurecimiento de la goma y asegurando una tracción constante en condiciones de frío intenso.
Diseño Direccional en "V" de Alta Evacuación: Su banda de rodamiento presenta un patrón geométrico en forma de flecha que canaliza y expulsa de manera acelerada grandes volúmenes de agua, aguanieve y barro invernal hacia el exterior, minimizando el riesgo de hidroplaneo (aquaplaning).
Laminillas Tridimensionales de Alta Densidad: La superficie de los bloques de goma está cruzada por micro-cortes ondulados que actúan como garras adicionales sobre la calzada resbaladiza. Estas laminillas atrapan la nieve suelta para generar fricción "nieve contra nieve", optimizando el agarre y acortando las distancias de frenado.
Estructura UHP de Rigidez Lateral: A diferencia de las cubiertas invernales convencionales de flancos excesivamente blandos, la construcción interna de este modelo está optimizada para sostener de forma firme el perfil bajo de la medida en curvas rápidas, garantizando una respuesta de dirección ágil y un desgaste uniforme en autopistas.