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205/60R16 FRONWAY XL ICEPLUS STUD 1 (CLAVOS)

El FRONWAY ICEPLUS STUD 1 en medida 205/60R16 (con índice de carga reforzado XL - Extra Load, típicamente 96T XL y configuración de Clavos / Studded) es un neumático de invierno para condiciones climáticas extremas perteneciente a la categoría Extreme Winter / Studded Tire.

Esta medida es sumamente popular en sedanes medianos, crossovers urbanos y monovolúmenes que deben transitar por zonas de frío intenso, caminos de montaña, nieve acumulada e hielo denso / hielo negro, donde los neumáticos tradicionales de invierno friccionales pierden adherencia.

Características Clave de Alto Rendimiento

  • Configuración Pre-Moldeada para Clavos Metálicos: Dispone de un patrón de orificios distribuidos estratégicamente a lo largo de toda la banda de rodamiento. Con los clavos instalados, la rueda clava sus puntas metálicas de forma directa sobre las placas de hielo duro y nieve compacta, brindando una tracción de arranque y un poder de frenado imbatibles.

  • Carcasa Reforzada (XL - Extra Load): Su estructura interna cuenta con lonas suplementarias diseñadas para soportar mayor peso, absorber fuertes impactos contra baches u obstáculos congelados y mantener la estabilidad lateral en curvas sin deformar los flancos.

  • Compuesto Termo-Flexible de Sílice para Bajo Cero: Formulado con elastómeros de invierno y un elevado contenido de sílice que evitan que la goma se endurezca o cristalice en temperaturas extremadamente bajo cero, manteniendo la flexibilidad a nivel microscópico para adherirse al asfalto.

  • Diseño Direccional de Alto Drenaje: Presenta una banda con bloques agresivos y canaletas profundas que evacúan rápidamente el agua, la aguanieve y el barro helado hacia los laterales, previniendo el hidroplaneo (aquaplaning) y reduciendo la acumulación de nieve entre los tacos.

  • Densidad de Laminillas 3D Autobloqueantes: Los bloques centrales y laterales están cubiertos por un entramado de micro-ranuras que se entrelazan bajo presión mecánica. Esto mantiene la rigidez del taco al frenar o virar, ofreciendo miles de bordes de ataque (gripping edges) sobre superficies heladas.

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CamionetaInviernoCon clavos

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